com rótula para soldar para caçamba basculante

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Referências

Reference ØA ØB Z Course
Stroke
Hub 		H I B ØT1 ØT2 ØT3 ØT4 ØT5 ØT6 ØT7 Nombre de sections
Number of sections
Anzahl elemente 		A A Poussée
Thrust
Schub 		B C D D max E F F' F min G H HT min I J K L M N O P T X X min Y Max* Vol. (Ltr) Vol. (cm3) Pression
Pressure
Druck
(bar) 		Vérin
Cylinder
Zylinder 		Débit
Flow
Leistung (vol) 		Débit
Flow
Leistung (Ltr
min) 		Poids
Weight
Gewicht (Kg) 		Pression max
Max pressure
Max druck 		Débit max
Max flow
Max leistung 		Rapport de pilotage
Pilot ratio
Aufsteuerung 		OPTION
Berceau
Cradle
Ring N° 		Capacité réelle de levage du vérin à 200 bars (Tonnes) Longueur
Length
Länge (m) 		pressostat Téléchargement
Download
294 R 390 140 45 61 44 25 98 25 293 70 80 M16x1.5 75 8 1.0 11.7 00 294 R
295 R 500 140 45 61 44 25 98 25 348 70 80 M16x1.5 75 8 1.3 12 00 295 R
296 R 620 147 45 61 44 40 100 40 409 70 80 1/2 75 8 1.6 15 296 R
297 R 700 140 45 61 44 40 100 40 449 70 80 1/2 75 8 2.0 16 297 R
298 R 820 147 45 61 44 40 100 40 509 70 80 1/2 75 8 2.1 18 298 R
305 R 570 150 45 61 76 44 45 115 45 293 70 95 1/2 75 8 1.9 15 1 305 R
306 R 910 150 45 61 76 44 45 115 45 409 70 95 1/2 75 8 3.1 20 1 306 R
445 R 1190 153 243 45 61 76 91 44 45 128 45 409 70 108 1/2 75 8 5.0 25 1 445 R
201 R 595 167 61 76 55 45 115 45 406 90 95 1/2 95 14 2.5 23 1 201 R
202 R 795 167 61 76 55 45 115 45 506 90 95 1/2 95 14 3.3 26 1 202 R
307 R 875 170 260 61 76 91 55 45 128 45 406 90 108 1/2 95 14 4.5 28 1 307 R
308 R 1060 170 260 61 76 91 55 45 128 45 469 90 108 1/2 95 14 5.5 31 1 308 R
447 R 1380 173 263 61 76 91 107 55 45 148 45 464 90 128 1/2 95 14 8.4 40 2
203 R 950 157 68 88 66 45 128 45 594 90 112 1/2 115 22 5.1 43 1 203 R
310 R 895 160 68 88 107 66 45 148 45 418 90 128 1/2 115 22 6.2 37 2 310 R
311 R 1160 160 250 68 88 107 66 45 148 45 507 90 128 1/2 115 22 8.0 48 2 311 R
312 R 1300 160 250 68 88 107 66 45 148 45 553 90 128 1/2 115 22 9.0 49 2 312 R

Características

O estudo, o projeto e as características são
exclusivamente voltados para o basculamento
de caçambas

– Pressão máxima de utilização: 200 bar
– Pressão de teste: 300 bar
– Velocidade máxima: 0,2 m/s
– Temperatura: – 30 °C a + 90 °C
– Óleo hidráulico mineral

• Materiais :
– Tubo sem solda NFA 49311/312 usinado, retificado, tratado e polido Ra < 0,4 µ
– Tubo trefilado a frio
– Barra C35R usinada, retificada, tratada e polida Ra < 0,4 µ
– Nitretação de todos os componentes (exceto o fundo)

• Vedação :
– Haste: vedação de lábio de contato e vedação
raspadora em poliuretano

– Fundo: vedação tórica 80 shore + anel
anti extrusão ou vedação estática

• Marcação :
– No tubo ou fundo: referência + CH +
semana ou ano de fabricação
• Teste: por amostragem

Recomendações

– Proteção do circuito hidráulico por um limitador de pressão e um filtro
– Verificar o estado de pureza do fluido (ausência de corpos estranhos)
– Lembrar-se de purgar os cilindros e o circuito hidráulico
– Não soldar no cilindro
– O cilindro não deve nunca ser utilizado como batente mecânico
– A caixa em posição de marcha não deve nunca apoiar-se sobre o
cilindro (distância de segurança > 20mm)

• Armazenamento :
– Cilindro com haste estendida durante o
armazenamento: é obrigatório prever uma lubrificação
– Para limpeza a vapor de alta pressão:
prever proteção para a haste

• Peças de reposição: kit de vedações, ver
tabela de preços

• Manual de uso: sob consulta

•Garantia: consulte as condições gerais de venda

A função normal de um cilindro telescópico CHAPEL
consiste em levantar regularmente uma caçamba
basculante para descarregar progressivamente
a carga ao longo de todo o seu curso, respeitando
as condições de uso e segurança. Um cilindro é
exclusivamente um instrumento de elevação e não
pode em nenhum caso garantir a estabilização
ou o guiamento da caçamba. Na escolha do
cilindro, o peso C é igual ao peso da caixa
somado ao peso da carga.

Informações complementares

PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA
PARA DESCARGA

Prever um espaço de 20-30mm

Certificar-se de que:
– A pressão necessária para o basculamento da
caçamba seja inferior à pressão máxima de utilização recomendada
– A carga seja compatível com o veículo
– O terreno seja estável e plano
– O perímetro de trabalho esteja livre de pessoas e
obstáculos (no solo e em altura)
– A carga esteja bem distribuída uniformemente
– A pressão dos pneus esteja correta
– A carga seja descarregada progressivamente

ATENÇÃO: às cargas pegajosas (terra molhada,
silagem…)
Uma forte aderência à caçamba
implica risco de tombamento

É ABSOLUTAMENTE PROIBIDO:
– Manobrar o veículo durante o
basculamento da caçamba,
– Acionar bruscamente os comandos de
elevação e descida do cilindro
– Trabalhar sob uma caçamba levantada sem segurança
– Proceder ao basculamento da caçamba se o vento fizer
o veículo balançar

«O não cumprimento dos procedimentos de
segurança acima pode causar sobrepressões importantes
e esforços transversais não permitidos
pelo cilindro
Cela peut donc provoquer des dommages importants
Isso pode provocar danos significativos e colocar o usuário em perigo»