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für PKW-Anhänger und kleine LKW


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ØT1 ØT2 ØT3 Z
Course
Stroke
Hub
A B C D E F F' G M Vol.
(Ltr)
Poids
Weight
Gewicht
(Kg)
OPTION
Berceau
Cradle
Ring
Download
233 30 45 300 16.2 299 21 16 61 3/8 0.43 7.4
294 100 283 45 61 390 26 25 98 25 293 30 25 80 M16x1.5 1 10.4 00
295 100 338 45 61 500 26 25 98 25 348 30 25 80 M16x1.5 1.3 12.3 00
235 135 30 45 517 16.2 30 85 35 352 21 16 61 3/8 0.73 7.4
236 30 45 517 16.2 413 21 16 61 3/8 0.73 8
201 107 396 61 76 595 31 45 115 45 406 30 25 95 1/2 2.5 23 1
296 107 399 45 61 620 26 40 100 40 409 30 25 80 1/2 1.6 15.1 0
297 100 439 45 61 700 26 40 100 40 449 30 25 80 1/2 2 16.3 0
337 138 30 45 61 761 16.2 30 98 35 351 21 16 76 3/8 1.56 11
202 107 496 61 76 795 26 45 115 45 506 30 25 95 1/2 3.3 26 1
298 107 499 45 61 820 26 40 100 40 509 30 25 80 1/2 2.1 18.2 0
306 110 399 45 61 76 910 26 45 115 45 409 30 25 95 1/2 3.1 20.8 1
339 393 30 45 61 940 16.2 30 98 35 412 21 16 76 3/8 1.9 12.7
Auslegung, Ausführung und Eigenschaften nur für Kipper.

- Max. Betriebsdruck: 200 bar
- Prüfdruck: 300 bar
- Max. Hubgeschwindigkeit: 0,2 m/s
- Temperaturbereich: -30 °C bis + 90 °C
- Mineralisches Hydrauliköl

• Werkstoffe
- Nahtloses, bearbeitetes, geschliffenes, salzbadnitriertes und poliertes Rohr NFA 49311/312 Ra <0,4 µ
- Bearbeiteter, geschliffener, salzbadnitrierter und polierter Rundstahl C35R Ra <0,4 µ
- Salzbadnitrierung aller Teile (außer Boden)

• Dichtungen
- Stange: Kompaktlippendichtung und Abstreifer: Polyurethan
- Boden: O-Ring 80° Shore + Stützring oder JOP

• Kennzeichnung
Auf Rohr oder Boden: Artikelnummer + CH + Herstellwoche und -jahr

• Kontrolle mittels Proben
-- Schutz des Ölkreislaufs durch einen Druckbegrenzer und einen Filter.
- Prüfung des Ölzustands (Fremdkörper).
- Regelmäßige Ölwechsel durchführen.
- Nicht auf dem Zylinder schweißen.
- Der Zylinder darf nicht als mechanischer Anschlag dienen.
- Der Aufbau darf niemals auf den Zylinder drücken ("Nullhub" > 20mm).

• Lagerung:
- dauerhaft ausgefahrene Ausschübe fetten.
- "Nullhub" gegen Korrosion schützen (z. B. durch Küpferpaste)
- Bei Reinigung mit Hochdruckreiniger die Ausschübe und Abstreifer schützen.

• Ersatzteile: Dichtsätze: siehe Preisliste.

• Anleitung auf Anfrage.

• Die Garantie s. allgemeine Verkaufbedingungen.

Die normale Funktion eines einfachwirkenden Teleskopzylinders besteht in Anheben eines Kippbehälters zur allmählichen Ausschüttung der Last auf seinem gesamten Hub unter Einhaltung der Gebrauchs- und Sicherheitsbestimmungen.

Ein Kipperzylinder ist ein reines Hubinstrument. Es kann auf keinen Fall die Stabilität oder die Querkräfte der Fahrzeuges übernehmen.

Bei der Auswahl des Zylinders ist das Gewicht C das Gesamtgewicht der Behälters zuzüglich des Gewichtes der Ladung.

COMPAS32: Se reporter aux recommandations indiquées dans le chapitre Compas Hydraulique.

SICHERHEITSVORKEHRUNGEN BEIM KIPPEN

20 - 30 mm "Nullhub" vorsehen

Sicherstellen, dass
- der notwendige Druck zum Kippen niedriger als der maximal zulässige Betriebsdruck ist,
- das Fahrzeug für Art und Menge der Ladung zugelassen ist.
- der Boden stabil und eben ist,
- der Arbeitsumkreis frei von Personen und Hindernissen (am Boden und in der Höhe) ist.
- die Last gleichmäßig verteilt ist,
- der Reifendruck in Ordnung ist,
- die Ladung allmählich ausgeschüttet wird.

ACHTUNG bei klebrigen Lasten (feuchte Erde, Silage...)
Ein starkes Anbacken an der Mulde kann zum Umstürzen des Fahrzeuges führen.

ES IST AUSDRÜCKLICH UNTERSAGT:
- eine Bewegung des Fahrzeugs bei angekippter Mulde,
- ein abruptes Heben und Senken der Mulde,
- Aufenthalt unterhalb einer angekippten, nicht gesicherten Mulde,
- Fortsetzen des Kippens, wenn der Wind das Fahrzeug ins Schaukeln bringt.


"Das Nicht-Einhalten der genannten Sicherheitsmaßnahmen kann einen erheblichen Überdruck und nicht zulässige Querkräfte auf den Zylinder erzeugen.
Dies kann gewichtige Schäden hervorrufen und den Benutzer in Gefahr bringen"

Keine Zusatzinformationen für dieses Produkt vorhanden